Која је сврха двоцевних{0}}хладњака мотора?

Главна сврха хладњака мотора са две{0}}цеви је да обезбеди сигурније и поузданије хлађење за велике моторе и генераторе смањењем ризика од унутрашњег цурења између два медија.

У нормалном хладњаку мотора, врући медијум{0}}мотор и медијум за хлађење су одвојени само једним зидом цеви. У дизајну са дуплом-цеви, оне су одвојене са два зида цеви са средњом путањом цурења или каналом за детекцију. То значи да ако један зид цеви поквари, цурење се обично може открити пре него што се два медија директно помешају.

Та додатна заштита је веома важна у критичним апликацијама мотора јер вода или друга расхладна течност која улази у унутрашњи ваздушни круг мотора може оштетити изолацију, изазвати корозију, смањити поузданост, па чак и довести до озбиљног квара мотора. Дакле, права сврха конструкције двоструке{1}}цевине је да:

• побољшати сигурност цурења
• заштитите мотор од контаминације расхладне течности
• омогућавају рано откривање цурења
• повећати поузданост рада у критичним{0}}службама

Једноставним речима, хладњак мотора са дуплом{0}}цевом је дизајниран да хлади мотор док оператеру даје додатну безбедносну баријеру против унутрашњег цурења цеви.