Колико простора у кабини може да уштеди кутија за хлађење?

Кућиште хладњака у пакету једва заузима простор за машину; Али простор не нестаје из ваздуха, већ се преноси у структуру трупа морског сандука

Традиционално решење: Централни хладњак (љуска/плоча)+пумпа за морску воду+филтер за морску воду+комплетан цевовод за морску воду и вентили су наслагани унутар машинског простора.
Кутија за хлађење: Моторни простор задржава само прирубнички интерфејс снопа цеви; Главни део измењивача топлоте и циркулација морске воде постављени су на подморска врата изван брода.

Стварни простор уштеђен на крају стројарнице (узимајући 1000-4000кВ главног мотора малих и средњих бродова као примјер)

1. Потпуно отказана опрема кабине (ослобађајући сав простор)

1. Тело централног хладњака

-Средишњи хладњак са шкољком и цевима: обично заузима површину од око 1,5-3,5 квадратних метара, а такође треба да резервише растојање за одржавање и извлачење снопа цеви за екстракцију (додатних 1-2 квадратна метра радног простора у аксијалном смеру).
-Тело централног хладњака са плочастим типом заузима малу површину, али испред плоче за растављање и склапање мора бити резервисан потпуни оперативни простор за извлачење.

2. Комплет пумпи за морску воду: пумпа за морску воду, база, амортизер, 0,6-1,2 м².
3. Филтер за морску воду + склоп вентила за морску воду: подморски вентил, излазни вентил, филтер, 0,4-0,8 квадратних метара.
4. Комплетан цевовод за морску воду: Цјевовод за грубу морску воду, прирубнице, конзоле, широко положене дуж бочних зидова и доњих слојева стројарнице, заузимајући празнине између ходника и опреме.

👉 Свеобухватна уштеда у кабини: ефективна површина кабине је приближно 3-6 квадратних метара; Поред тога, са резервисаним простором за одржавање, укупан расположиви простор се може ослободити до 6-10 м³.
За бродове као што су тегљачи, инжењерски бродови и рибарски чамци са већ малим стројарницама, предности овог простора су веома значајне.
>На страни кабине постоји само мали положај за уградњу прирубнице снопа хладњака кутије (интерфејс прирубнице на бочном зиду кабине). Циркулациона пумпа за свежу воду ЛТ/ХТ је и даље задржана и овај део се не може изоставити.

Цена: Пренос простора на труп (морски сандук)

❌Не уз нулту цену, испод водене линије на боку брода, мора бити пројектована шупљина подводних врата у морском сандуку:

-Запремина шупљине подводних врата зависи од топлотног оптерећења, обично 2-8 м³;
-Ова структура заузима капацитет бочне кабине трупа и припада структури трупа. Не заузима унутрашњост машинског простора, већ заузима спољашњи/бочни простор трупа;
-Неопходно је резервисати простор током фазе пројектовања брода, а тешко је додати хладњаке великих кутија за касније модификације.