Који је хладњак за пуњење и зашто су они важни
Који је хладњак за пуњење и зашто су они важни
Његова основна функција је да се охлади компримовани ваздух који долази из турбопуњача или супер-пуњач пре него што уђе у комору за сагоревање мотора. Када се ваздух компримира турбопуњач или суперцхаргер, његова температура значајно расте. На пример, температура ваздуха се може повећати за чак 150 - 200 степени Целзијуса током процеса компресије. Хладњак за пуњење ваздуха смањује ову температуру натраг на прихватљивији ниво, обично близу температуре околине.
Хладни хладњаци за пуњење ваздуха су обично направљени од алуминијума или бакра.
Имају језгру који се састоји од низа малих цеви или пераја кроз које пролази врући компримовани ваздух. Расхладна течност (обично ваздух или вода) кружи се око ових цеви или пераје на посебном путу да апсорбује топлоту из компримованог ваздуха. У ваздушно-зрачном хладњаку за ваздух хладњак, амбијентални ваздух се користи за хлађење компримованог ваздуха.
Зашто су важни хладњаци за пуњење ваздуха?
Повећани излаз снаге:
Хладни ваздух је гундер. Када се температура ваздуха смањи, његова густина расте. Према идеалном праву гаса (ПВ=НРТ, где је густина повезана са бројем молила и запремине), јер се температура (Т) смањује, густина гаса (Н / В) расте. Гушће ваздух садржи више молекула кисеоника по количини јединице.
Више кисеоника омогућава потпуније сагоревање горива у мотору. Са више кисеоника на располагању, мотор може убацити и спалити више горива, што резултира повећањем снаге електричне енергије. На пример, у турбопуњеном дизелским мотору, добро функционисање ваздуха за пуњење ваздуха може повећати снагу мотора до 30% у поређењу са ситуацијом у којој се компримовани ваздух није охлађен.
Побољшана ефикасност горива:
Комплетно сагоревање због доступности више кисеоника значи да је гориво ефикасније спаљено. Мотор не мора да троши гориво покушава да гори са мање од оптималних омјера ваздуха - горива. То доводи до боље економичности горива. У мотору са турбопунирањем бензина, употреба пуњења хладњака за пуњење може побољшати ефикасност горива за око 5 - 10%.
Смањена емисија:
Када гориво опекотине у потпуности, у потпуности се налази мање неизвршених угљоводоника и честица у испуху. То је зато што присуство више кисеоника у комори за сагоревање помаже да претворите више горива у угљен диоксид и водену пару, а не остављају необрађене компоненте горива у испуху. У модерним моторима коришћење хладњака за пуњење је важан део сусрета са строгим стандардима емисија.
Побољшана трајност мотора:
Смањење температуре долазног ваздуха такође смањује топлотни стрес на компонента мотора. Високотемпературни ваздух који улази у мотор може проузроковати прегревање компоненти као што су клипови, вентили и главе цилиндра. Охлађивањем ваздуха хладњак за ваздух пуњење помаже да се мотор одржава на стабилнијој радној температури, која продужава живот мотора и смањује вероватноћу превременог трошења и оштећења.
