Кутија хладњака за систем хлађења воде

БолничарЗа систем за хлађење пловила

Принцип рада

Принцип размене топлоте: Размена топлоте врши се коришћењем температурне разлике између морске воде и циркулирајуће воде унутар цеви кроз зид пакета цеви у облику слова Хлађење морске воде улази из улазне решетке морског резервоара, тече дуж светишта у облику у облику у облику у облику високе температуре унутар цеви, а затим тече из излазне решетке.

Принцип циркулације: Када се брод креће, морска вода остварује ефекат хлађења кроз принудно циркулацију, напријед моћ брода гура морску воду да брзо прође кроз светове цеви, одузимајући топлоту; Када је брод непомичан, морска вода остварује хлађење кроз природну конвекцију, врућа морска вода расте, падне на хладној морској води, формирајући природни циклус конвекције и непрекидно хлади воду у цеви.

Структурне карактеристике

Пакет у цеви: То је језграни део хладњака, обично направљен од материјала отпорних на корозију, као што је алуминијумски месинг, који има добру топлотну проводљивост и може ефикасно пренијети топлоту из воде унутар цеви у морску воду испред цеви.

Морска кутија: користи се за смештај у пакету цеви у облику у облику у облику брода, морска кутија је опремљена уносом воде и излазном решетком, играти улогу у водичући протока морске воде и спречити улазак крхотина.

Оквир: Генерално израђен од челика или алуминијума заједно, користи се за подршку и поправљање светиње У-цеви, што чини целокупну структуру хладњака стабилније и такође олакшава инсталација и одржавање.

Предност

Ефикасна употреба простора: уграђена у морску шкрињу са стране брода, не треба да заузима унутрашњи простор моторне собе, што штеди вриједан простор за бродску моторну собу и погодује се распореду и одржавању опреме у моторној соби.

Поједностављење система: Није потребно секундарно расхладноводство које елиминише потребу за компонентима отпорним на морске воде, као што су пумпе за хлађење, филтери, вентили итд. Ово смањује сложеност система и број компоненти и снижава дизајн и радње целог система хлађења.

Уштеда енергије: Будући да нема потребе да се морске воде покрене морско воде, ослања се на природној конвекцијској хлађивању када је брод непомичан, и схвата циркулацију морске воде када се брод креће коришћењем енергетске потрошње енергије.

Снажна прилагодљивост квалитета воде: Може радити у слаткој води, бочастој води, морској води и водама са различитим квалитетом воде, као што је лед, песак, водене биљке, блато и загађење итд. Има снажну прилагодљивост животне средине.

Ниски трошкови одржавања: Структура је релативно једноставна, без сложених механичких делова, а пакети цеви су направљени од материјала отпорних на корозију или третирани посебним премазима, који захтевају готово да нема одржавања, смањење трошкова одржавања.

Сценариј апликације: Може се користити за различите задатке хлађења на броду, укључујући хлађење главног мотора, помоћног мотора, лук, као и пружање услуге хлађења за систем климатизације, хидраулички систем и тако даље.