Морском водом хлађени ВС свежом водом хлађени бродски хладњак са пуњењем
ЦАЦ хлађен морском водом
Директно користите сировоморске водекао расхладни медијум, вода тече унутар цеви за хлађење да охлади турбо ваздух.
ЦАЦ хлађен свежом водом
Усвојити затворену{0}}петљу ниске температуре циркулације свеже воде; свежа вода прво апсорбује топлоту, а затим се индиректно хлади централним хладњаком за морску воду.
| Ставка | ЦАЦ хлађен морском водом | ЦАЦ хлађен свежом водом |
|---|---|---|
| Цоолинг Медиум | Директна сирова морска вода | Затворено ЛТ коло свеже воде |
| Систем Лаиоут | Једноставно, мање цеви и компоненти | Комплетан независни круг хлађења |
| Почетни трошак | Ниско | Више |
| Стабилност хлађења | Нестабилан, под утицајем сезонске температуре морске воде | Константно и стабилно током целе године |
| Ниво корозије | Висока, морска вода изазива рупице и ерозију | Веома ниска, чиста свежа вода у цевима |
| Гашење и депозит | Озбиљни муљ, морски раст, слани каменац | Лагана вага, лака за руковање |
| Век трајања | 3–5 година | 8–12 година |
| Радови на одржавању | Често чишћење и преглед | Мање рутинског одржавања |
| Излазна температура ваздуха за пуњење | Широка флуктуација | Постојано 40 ~ 50 степени |
| Емиссион Перформанце | Тешко је контролисати НОк | Лако задовољити ниво ИИ / ниво ИИИ |
| Кондензатна вода | Потребно је више кондензата | Мање влаге, чистији улазни ваздух |
| Препоручени мотор | Мали средњи{0}}помоћни мотор | Мали{0}}главни мотор и велики генератор |
| Погодно пловило | Рибарски чамац, мали тегљач, приобални брод | Булк царриер, контејнерски брод, танкер, оффсхоре брод |
ЦАЦ хлађен морском водом
✅ Једноставна структура, лака инсталација и поправка
✅ Ниски трошкови куповине и инсталације
✅ Брза реакција размене топлоте
❌ Кратак радни век, лако цурење цеви
✅ Капацитет хлађења очигледно опада током врелог лета
❌ Висока учесталост одржавања
❌ Лако изазвати пад снаге мотора
ЦАЦ хлађен свежом водом
✅ Изолујте морску воду, потпуно заштитите сноп цеви
✅ Стабилан ефекат хлађења у свим водама и годишњим добима
✅ Смањите потрошњу горива мотора и емисију издувних гасова
✅ Ниска стопа кварова, уштедите дугорочне-трошкове замене
✅ Побољшајте радно стање мотора и продужите век мотора
❌ Веће укупне инвестиције у систем
❌ Сложеније управљање радом система
Материјална разлика
Тип морске воде: Мора да се усвоји ЦуНи 90/10 цев са дебелим зидом за јаку заштиту од-корозије
Тип свеже воде: Стандардна ЦуНи 90/10 или цев од нерђајућег челика је довољна
