Марине Цхарге Аир Цоолер / Интерцоолер за главни и помоћни мотор|ОЕМ Цомпатибле

Специјализовани смо за бродске хладњаке ваздуха за пуњење (ЦАЦ) / међухладњаке за главне погонске моторе и помоћне агрегате. Дизајнирани за корозију морске воде, висок притисак и континуиране вибрације, наши хладњаци обезбеђују густ, хладан усисни ваздух-критичан за ефикасност горива, стабилну снагу и дуг век мотора.

Шта је хладњак пуњења (ЦАЦ) / међухладњак?
Локација: Између турбопуњача и усисне гране мотора.
Функција: Хлади 150–220 степени врући компримовани ваздух из турбо мотора, повећавајући густину и садржај кисеоника.
Зашто је важно:
+10–20% излазне снаге
-5–10% потрошње горива
Смањите топлотно оптерећење, смањите НОк и куцање
Заштитите клипове, вентиле, главе цилиндара
Напомена о терминологији:
Интеркулер: Између турбо степена (вишестепени турбо).
Допунски хладњак / хладњак ваздуха пуњења (ЦАЦ): После једног турбо мотора, пре усисне гране (поморски стандард).

Поморски главни мотор наспрам помоћног мотора ЦАЦ
Главни мотор (погон)
Типови мотора: 2-тактни (МАН, Вартсила) / 4-тактни (Цумминс, Ианмар)
Величина хладњака: Велики, са високим протоком, шкољка и цев
Медијум за хлађење: морска вода (директно) или слатка вода (централно хлађење)
Кључни захтеви: Високо одбијање топлоте, отпорност на вибрације, рад 24 сата дневно
помоћни мотор (генератор)
Типови мотора: 4-тактни велике брзине (Цумминс К19/К38, Волво, Веицхаи)
Величина хладњака: компактна, цев-и-пера или мала шкољка-и-цев
Медијум за хлађење: морска вода или слатка вода у омотачу
Кључни захтеви: Штеди простор, лаган, лако одржавање

Конструкција и материјали (поморски)
Цоре & Тубе Бундле
Цеви: ЦуНи 90/10 (стандард), ЦуНи 70/30, нерђајући челик 316Л, титанијум (екстремна корозија)
Ребра: алуминијум (висок пренос топлоте), бакар (отпорност на корозију)
Цевни лим: угљенични челик (обложен), нерђајући челик, метални метал
Кућиште и кутија за воду
Оклоп: угљенични челик (фарбан), нерђајући челик 316Л
Кутија за воду: ливено гвожђе, метал, нерђајући челик; са чеповима за одвод/вентилацију
Пројектовани притисак: ваздушна страна 1,2–2,5 МПа; Водена страна 0,8–1,6 МПа
Заптивање и спојеви
Заптивке: композит метал-гума, отпоран на топлоту/уље/морску воду
Лист од цеви до цеви: проширени + заварени; тестирано цурење хелијума

Апликације
Контејнерски бродови, бродови за расути терет, танкери, бродови за генерални терет
Оффсхоре платформе, чамци за снабдевање, тегљачи, јахте
Погонски системи главног мотора
Помоћни агрегати и агрегати за хитне случајеве
Пројекти ремонта, поправке и реконструкције стројарнице

Зашто изабрати нас
15+ година фокусирано на поморске измењиваче топлоте
Интерно истраживање и развој, производња и тестирање
Испоручује се у 50+ земаља; дубоко знање о морској примени
Конкурентне фабричке цене; поуздана контрола квалитета
 

Контакт
Наведите модел мотора, ОЕМ број дела, капацитет хлађења и тип посуде за понуду и цртеже.
Е-пошта: [email protected]