Разлика између хладњака за хлађење ваздуха и међухладника
Разлика између хладњака за хлађење ваздуха и међухладника
Хладњак за пуњење ваздуха, или ЦАЦ, обично се користи у моторима са унутрашњим сагоревањем турбопуњења или суперпуњења. Његова директорска функција је да се охлади компримовани ваздух са турбопуњача или супер пуњача пре уласка цилиндре мотора.
На пример, у дизелским мотору који се налази у тешким возилима, турбо-пуњач компримира усисни ваздух на висок притисак. Хладњак за пуњење хладњак затим смањује температуру компримованог ваздуха. Овај хладњак, губњак ваздух омогућава ефикасније сагоревање у мотору, што резултира побољшаним производњи електричне енергије и нижим емисијама.
Интерцоолери се користе у више фабрики са системима компресије, укључујући индустријске компресоре за ваздух и мотори високог перформанси са секвенцијалним турбо-поправљањем. Његов циљ је да се охлади ваздух између фаза компресије.
У двостепеном компресору ваздух се компримира у првој фази пре проласка кроз међухлађење. Хлађење ваздуха након прве фазе смањује његову запремину, омогућавајући му да се компримира даље у другој фази и побољшање укупне ефикасности компресије.
Механизам за средњи и пренос топлоте
Хладњаци за пуњење ваздуха обично запошљавају амбијентални ваздух као хладни медијум. Имају дизајнер измењивача топлоте, обично измењивач топлоте пераје или цеви или плоче. Грејни компримовани ваздух пролази кроз цеви или канале, док се амбијентални ваздух тече преко пераја или плоча, уклањајући топлоту из компримованог ваздуха.
У неким случајевима, хладњаци ваздуха возила могу да запошљавају расхладну текућом мотора поред амбијенталног ваздуха да би се омогућило ефикасније хлађење под одређеним условима.
Интерцоолери такође могу да користе амбијентални ваздух као средство за хлађење у сличној фин - и цеви или плочи - подешавање топлоте. Међутим, у неким индустријским апликацијама се такође користе и интерколери који се воде у води. У интеркоолеру за хлађење воде, вода се кружи путем посебног скупа канала у измењивачу топлоте да апсорбује топлоту из компримованог ваздуха.
