Поморски суви хладњак за бродску машинску просторију

Суви хладњаци за бродове-наменски-направљени за хлађење машинског одељења пловила, дизајнирани да поднесу оштре морске услове (слани спреј, висока влажност, вибрације). Пружа поуздано хлађење-затворене петље за главне моторе, генераторске сетове и помоћне системе-без контакта са морском водом, нулту потрошњу воде, минимално одржавање.

Основни дизајн за бродске стројарнице
Отпорност на корозију-поморског степена: калемови од нерђајућег челика 316Л, епоксидна-превучена Ал-Мг ребра, топло-поцинковани оквир са Ц5-М заштитом од сланог спреја (3,000+ сата).
Отпорност на вибрације и ударце: Ојачана структура, држачи за{0}}апсорбовање удара, причвршћивачи од нерђајућег челика-отпорни су на вибрације мотора и узбуркано море.
Компактан и{0}}уштеда простора: Вертикални/В-изглед за ограничен простор у машинској просторији; дизајн самоодводног намотаја спречава акумулацију воде.
Опција са двоструким-колом: Одвојене петље за хлађење воде у омотачу (80–95 степени) и пуњење{3}}ваздухом/уљем за подмазивање (40–60 степени).
Класа{0}}Одобрени дизајн: У складу са ДНВ, АБС, ЛР морским стандардима; сертификован за континуирани рад 24/7.

Кључне предности у односу на хлађење морском водом
Нема ризика од морске воде

Елиминише корозију, каменац, биообраштавање и цурење услед директног контакта са морском водом-избегава оштећење цеви и непланиране застоје.
Нулта потрошња воде

Затворено{0}}ваздушно хлађење не користи морску/слатку воду; идеалан за дуга путовања и пловила са ограниченим резервама воде.
Стабилне перформансе{0}}у свим временским условима

Не утиче на флуктуације температуре морске воде (поуздано ради на -20 степени до +55 степени амбијента).
Ниско одржавање и уштеда

Без пумпи за морску воду, филтера или система против обрастања-само периодично чишћење пераја и провере вентилатора.
Смањен отисак машинског простора

Нема великих цеви за морску воду или измењивача топлоте; ослобађа простор за критичну опрему.

Принцип рада
Мешавина воде од 35% етилен гликола-апсорбује топлоту из воде у омотачу мотора, хладњака-ваздуха пуњења (ЦАЦ) и хладњака уља за подмазивање (ЛОЦ). Врућа расхладна течност тече до ребрастих калемова сувог хладњака, где принудни ваздух (преко ВФД вентилатора за бродове{4}}) одводи топлоту у атмосферу. Охлађена течност циркулише у затвореном кругу, одржавајући температуру мотора у сигурним границама.

Апликације
Океански{0}}теретни бродови, контејнерски бродови, бродови за расути терет
Бродови за подршку на мору, ФПСО, нафтне/гасне платформе
Луксузне јахте, бродови за крстарење, поморска пловила
Поморски агрегати (главни/помоћни мотори)